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做好商用車駕駛室乘員保護標準宣貫實施,推動客車座椅及其車輛固定件強度標準發布,加快商用車駕駛室外部凸出物標準、專用校車安全電銷卡、專用校車學生座椅及其車輛固定件強度等標準制修訂,持續推進危險物品運輸車輛、爆炸品和劇毒化學品車輛等危化品運輸車輛標準整合,開展輕型汽車/商用車輛電子穩定性控制系統(ESC)標準實施評估及強制性實施的可行性分析,不斷提高商用車安全水平。進一步完善車輛事故與質量評價標準體系,啟動汽車故障模式和事故分類等標準預研。11.傳統整車領域。圍繞自卸半掛車欄板高度、45英尺集裝箱列車長度等內容進行調研,適時啟動GB 1589《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、 軸荷及質量限值》標準修訂工作。配合GB7258《機動車運行安全技術條件》標準修訂,啟動空氣懸架車輛評價、提升橋車輛技術要求等支撐性標準的研制。加快推進汽車列車性能要求和試驗方法標準修訂電銷卡,開展主掛自動連接、連接裝置強度、貨物隔離裝置及系固點等標準預研。開展3.5t以下輕型掛車標準體系研究,根據行業需求開展相關標準制修訂。推進車輛操控、主動降噪、結構耐久、車內外提示音等方面標準預研。12.零部件領域。推進空氣懸架、推力桿、高度控制閥、自動變速器、電子輔助轉向系統(EPS)、多種類型傳感器、執行器和控制器等關鍵零部件標準研究與制修訂。
