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與此同時，新的機遇也帶來了新的挑戰，科技行業對其中許多挑戰已非常熟悉。而一項全新的挑戰就是許多技術對于滿足4G連接標準和未來的5G連接標準至關重要，如何處理與這些技術相關的專利問題。雖然我們一般看不到這些技術具體如何運作, 但它們對于實現包括云應用在內的蜂窩數字技術不可或缺。數據傳輸、載波聚合、網絡資源配置、甚至是一些智能設備的電池管理技術都屬于標準必要專利。因為受到高度監管，決定哪些技術可以涵蓋在標準中，即哪些技術可以成為標準必要專利的過程極為繁瑣。標準必要專利的存在，讓技術開發者得以通過專利許可來覆蓋其高昂的研發成本。這也是為什么，公司生產涉及到4G等通信標準的商品或服務時，必須獲取標準必要專利技術的專利許可。隨著聯網汽車的出現，汽車制造商越來越關注這個問題。 Laurie Fitzgerald是Avanci的高級副總裁。Avanci是一個標準必要專利許可平臺，匯集了數以萬計的標準必要專利，將汽車制造商與愛立信、西門子和諾基亞等42家專利持有方連接起來。現如今，包括大眾、寶馬和沃爾沃在內的諸多汽車制造商都依靠Avanci來簡化許可流程。正如Fitzgerald所說，完成專利許可的過程并不簡單。“人們常說4G和5G這樣的標準是開放的，”她解釋道，“這意味著任何人都可以將無線通信技術整合進他們的產品中。